Paralisação do Contorno Rodoviário de Três Lagoas Persiste Enquanto DNIT Define Novos Passos

A paralisação do Contorno Rodoviário de Três Lagoas, que estava prevista para ser concluído em 2025, se mantém após a rescisão do contrato com o consórcio responsável pela obra. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) rompeu unilateralmente o contrato, que foi marcado por impasses técnicos e descumprimentos contratuais.

O DNIT aplicou uma multa de R$ 15.297.731,03 ao Consórcio Contorno Três Lagoas, formado pelas empresas S.A. Paulista de Construções e Comércio e Astec Engenharia Ltda., que agora têm um prazo de dez dias úteis para recorrer da decisão. Além disso, o consórcio ficará impedido de participar de novas licitações com o DNIT por um período de 24 meses.

Próximos Passos para a Obra

Atualmente, a obra permanece paralisada até que o DNIT finalize os procedimentos administrativos necessários, que incluem a análise de um possível recurso por parte do consórcio e um levantamento detalhado das obras já executadas. Somente após essa etapa o órgão poderá definir se realizará uma nova licitação ou adotará outro procedimento administrativo para a continuidade da obra.

Impacto na Mobilidade Urbana

Enquanto a obra do contorno não avança, o tráfego pesado continua a utilizar o perímetro urbano de Três Lagoas, o que afeta a mobilidade e aumenta o desgaste das vias municipais. Isso resulta em uma maior circulação de carretas em áreas compartilhadas com automóveis, motocicletas, ciclistas e pedestres.

Importância do Contorno Rodoviário

O projeto do Contorno Rodoviário de Três Lagoas, orçado em R$ 200,8 milhões, possui 26,4 quilômetros de extensão e foi planejado para retirar veículos pesados das avenidas da cidade. A estimativa é que cerca de 14 mil veículos utilizem o contorno diariamente, melhorando o acesso às principais rotas que levam a Campo Grande, Brasilândia e São Paulo.

Situação Atual e Futuro da Obra

Atualmente, não há uma previsão divulgada pelo DNIT sobre quando as máquinas retornarão ao canteiro de obras ou quando o contorno será entregue. A continuidade do projeto depende da conclusão da rescisão do contrato atual, da definição da estratégia de contratação e da escolha de uma nova empresa para executar o restante da obra.